è la Passat pensata per chi non vuole fermarsi dove finisce l’asfalto: trazione integrale 4Motion, assetto rialzato di 27,5 mm, protezioni per la guida in offroad rendono questa station wagon la compagna ideale anche lontano dalle autostrade

Sfoglia l’articolo pubblicato su AutoCapital

Post precedente

Ferrari 250 GT LWB Tour de France 1957

Post successivo

Trofeo Foresti

Andrea Spitti

Andrea Spitti

Giornalista dal 2005 per il "Giornale di Brescia" e appassionato di motori fin dalla nascita. Passione che tiene viva scrivendo di auto per il mensile AutoCapital e guidando sulle strade di tutti e cinque i continenti.

Commenti

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *